THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE WINNER X

Tiếp sau thành công rất phẩm “X”, vào trong ngày 22 mon 8, Hnước ta liên tục cho ra đời phiên phiên bản tem màu sắc bắt đầu, rất nổi bật phong thái thể thao tươi trẻ, bên cạnh đó đưa về các lựa chọn rộng mang đến quý khách hàng.

Bạn đang xem: Thông số kỹ thuật xe winner x

GIÁ BÁN XE WINNER X 2021 BAO NHIÊU?

WINNER X 2021 có gì mới?

Nhằm tạo ra thêm điểm khác biệt về diện mạo với tăng tính thể dục thể thao đến mẫu xe, những nhà kiến tạo sẽ chuyển đổi các chi tiết nhỏ tuổi dẫu vậy giá đắt trên phiên bản bắt đầu, đem về hình ảnh kiến tạo toàn diện và tổng thể mới lạ với đầy tuyệt hảo cho tới người tiêu dùng.

Phiên phiên bản Đen mờ ni được păn năn lại tông màu sinh sống một trong những phần mảng yếm từ Bội Bạc lịch sự Đen, làm cho khối tổng thể và toàn diện diện mạo đồng bộ, đôi khi tăng thêm sự bí mật, đường nét nam tính mạnh mẽ với kkhá gợi sự khám phá nơi người lái xe.

Trong khi ấy, phiên bạn dạng Camo được nhấn bởi hầu hết mảng pân hận màu ngơi nghỉ yếm xe pháo thông qua đều hình kăn năn sắc và nhọn rất dị, đậm chất ngầu, trông rất nổi bật sự phá giải pháp trong diện mạo của mẫu xe pháo.

Ngoài ra, phiên phiên bản Thể thao phanh hay còn được pân hận màu theo phong cách mới, hoàn thành rộng dải Màu sắc tươi trẻ, giúp khá nổi bật phong cách khỏe khoắn cho tất cả những người thực hiện.

Đặc biệt, hóa học “X” còn được xác minh khỏe mạnh rộng thông qua bài toán bổ sung bên trên yếm tem xe “WINNER X”. Đâgiống hệt như một lời tuyên cha về sự từ hào lúc ở trong về một cộng đồng với thời cơ cải tiến và phát triển rất đầy đủ các nhân tố để có thể biến một thủ lĩnh có trong mình đắm đuối với phần nhiều cung đường, được kết nối cùng với đông đảo chiến hữu trong số hành trình dài tìm hiểu của tuổi trẻ.

Phiên bản new cùng với “chất X” được bao trùm qua từng cụ thể thi công được mong muốn sẽ làm cho sự lôi kéo khỏe mạnh cho những người cài.

Hệ thống ABS bao hàm bốn bộ phận đó là cảm ứng, bộ tinh chỉnh và điều khiển, bơm tbỏ lực với những van điều chỉnh lực phanh hao.

ABS hoạt động hiệu quả Lúc người lái bóp pkhô nóng trcầu, giúp ổn định bốn thế của xe bằng cách chống khóa cứng bánh xe, tuyệt đỉnh trong điều kiện đường trơn ướt tuyệt gồ ghề. Khi vượt qua trường hợp nguy khốn, khối hệ thống đã tái áp dụng lực pkhô giòn lớn số 1 để xe cộ tạm dừng nhanh hao hoặc cho tới khi phân phát hiện nay mối nguy cơ khóa bánh mới.

Với vai trò bự khi dịch rời, ABS được tin yêu đang là tiện ích mang đến sự ăn nhập cao, nâng vị trí thử dùng lái cho những người dùng trên phần đông hành trình dài.

Phiên phiên bản tem màu sắc bắt đầu WINNER X thường xuyên được lắp thêm kân hận bộ động cơ mạnh bạo cùng với khối hệ thống xịt xăng điện tử PGM-FI 150cc 4 kỳ xi lanh 1-1 phối hợp thuộc vỏ hộp số 6 cung cấp, cam đôi DOHC 4 van làm cho mát bởi hỗn hợp, sản sinc hết công xuất 11,5 kW trên 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực to 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút ít. WINNER X không chỉ có mang đến sự tăng tốc độ trẻ trung và tràn trề sức khỏe sinh sống dải vận tốc thấp nhưng còn hỗ trợ người lái xe cũng hoàn toàn có thể tận thưởng cảm giác tăng tốc độ thướt tha ở dải vận tốc cao .

:

Đánh giá chỉ xe pháo Honda Winner X 150

THIẾT KẾ Honda Winner X

Toàn bộ dàn vỏ trên Honda Winner X mới đa số có thiết kế theo phương thức 3D với các khối vật liệu bằng nhựa xếp tầng mang lại chiếc xe hình thức bề ngoài khá bự cùng bề chũm hơn hẳn đối với phiên bạn dạng nhiệm kỳ trước đó.

Ở dàn đầu Hondomain authority Winner X 2021, bộ đèn pha của xe cộ được hạ xuống phương diện nạ vùng trước và nghỉ ngơi phía trên là mão ốp đầu xe phương pháp điệu. Ngay phía bên dưới mặt nạ này là hốc thông được thiết kế theo phong cách biện pháp điệu bên dưới dạng lưới thẳng nhằm đậy đi phần làm sao tiếng còi bên phía trong.

Với còi xe được đặt ở phần new, âm tkhô hanh của bé sẽ tiến hành khuếch tán rõ ràng rộng tuy nhiên đang có chức năng tác động mang đến người lái nhiều hơn nữa. Tiếp đó, đầu đèn trộn đi lùi của Hondomain authority Winner X có dáng vẻ hơi khó chiều Khi cặp “mắt” này còn có song đèn demi bắt chéo cánh đầy “khó khăn chịu”.

Ở phiên bản lần này, Honda sẽ bỏ lỡ sự nhỏ gọn vốn bao gồm của Winner bằng cách biến hóa cỗ đèn xi-nhan thanh lịch dạng tránh kiểu như những mẫu mã xe phân kân hận lớn. Sự đổi khác này có lẽ sẽ là ý tưởng phát minh bỏ không ít biker rất có thể độ chiếc xe cộ của bản thân.

Hondomain authority Winner X cài size 2.019x727x1.088 milimet, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe pháo 1.278 mm. Trọng lượng của phiên bản thể thao là 123 kg, những phiên bản còn lại gồm khối lượng 124 kg. Chiều cao yên 795 mm, khoảng tầm sáng sủa dưới gầm xe 150 milimet. Dung tích bình xăng 4,5 lít.

TRANG BỊ WINER X

Bộ mâm bên trên phiên bản này còn được trang trí chỉ viền mâm đồng màu cùng với phuộc trước với cùm pkhô giòn một giải pháp hợp lý cùng nổi bật.Bộ ốp phía đầu xe được chia làm 3 phần vật liệu bằng nhựa xếp tầng lên nhau đến vẻ rắn có thể với dày hơn ở đầu xe.

Mặt đồng hồ đeo tay LCD dạng âm bạn dạng nhỏ dại gọn được chế tác hình khối theo phong thái thể dục thể thao tân tiến, góp hiển thị các thông số kỹ thuật rõ nét và có tác dụng tương phản xuất sắc vào điều kiện sáng sủa mạnh dạn.

Ở Khu Vực cánh yếm, mẫu xe cài đặt một xây cất hơi tuyệt đối hoàn hảo bên trên xe cộ Underbone lúc cho các đường cắt xẻ khôn xiết bắt mắt và đậm tính khí hễ học tập. Phần yếm phía bên trong còn tồn tại những mặt đường nét như mang cá Khủng được học hỏi và chia sẻ trường đoản cú địch thủ của bản thân là Yamaha Exciter.

Toàn bộ đèn pha, xi nhan của dòng xe pháo Hondomain authority Winner X được áp dụng sinh hoạt dạng LED mang lại kết quả phát sáng cao với tiết kiệm tích điện.

Theo nlỗi Hondomain authority, im xe pháo của WINNER X được thiết kế phẳng rộng và điều khiển để đem lại cảm hứng dễ chịu và thoải mái êm ả rộng mang đến cả người lái lẫn fan ngồi sau. Qua yêu cầu thực tiễn thì bộ yên ổn này không tồn tại khác hoàn toàn phệ đối với trước đó cùng mút lặng dành cho người ngồi sau khá mỏng dính.

Sở đèn hậu new bên trên Honda Winner X bé dại gọn gàng hơn, thực hiện láng LED cùng chắc chắn hơn so với phiên bạn dạng cũ.

Tay xách thể dục thể thao cùng tương đối dễ dàng thay nỗ lực được Hondomain authority xây đắp lại bên trên Honda Winner X.Các mặt đường chỉ với da bọc lặng được thực hiện với triển khai xong xuất sắc, chắc chắn là.Chiếc xe pháo sử dụng xích trần thuộc chắn xích tránh nlỗi sống phiên phiên bản trước có phong cách thiết kế tương đối đẹp với tkhô hanh thoát. Việc sử dụng cỗ xích trằn sẽ tiện lợi cho tất cả những người nghịch xe rất có thể bảo dưỡng và canh chỉnh và sửa chữa bộ nhông xích của chính mình.

ĐỘNG CƠ

Đánh giá bán ưu điểm yếu kém Winner X

Điển hình như thể khối hệ thống pkhô nóng ABS, dù chỉ một kênh tuy nhiên cũng đầy đủ tạo nên sự sự khác biệt, cung cấp cực tốt cho tất cả những người lái.

Dàn chân Hondomain authority Winner X cũng đều có nặng tay rộng, chắc hơn – không xẩy ra kêu chén cổ những như Exciter tốt bị hòn đảo lúc chạy tốc độ cao nlỗi Raider.

Thế nhưng lại, Winner X vẫn trường thọ nhiều yếu điểm mình nghĩ không xứng đáng tất cả, xứng đáng lẽ đề xuất hạn chế và khắc phục từ bỏ trước đó.

Một điểm tức giận độc nhất vô nhị bên trên các mẫu Winner đó là bộ nhông sên dĩa (NSD), khi chỉ chạy một quãng đường nthêm trung bình 300km là sên sẽ chùn, khiến cho bài toán tăng sên nên làm cho rất nhiều lần, cực kỳ bất tiện Khi đi tour xa.

Màn hình tuy đẹp nhất dẫu vậy vẫn bị lóa Lúc đi thân ttránh nắng nóng, đang làm việc xe pháo cơ mà ước ao nghía lẹ kiểm tra giờ là khó.

Đèn hậu sau bao gồm giờ kêu rè rè mỗi lúc chạy nhanh khô. Dàn áo nhiều người nói ọp ẹp dễ bung nhưng đó chỉ trong suy xét thôi, dù cho là cần sử dụng ngàm cơ mà vẫn chắc chắn là, tôi đã đi không hề ít vị trí – bao gồm cả xuim Việt nữa mà lại vẫn sử dụng bình thường.

Lỗi kêu tăng cam bản thân thấy vẫn tồn tại ít xe pháo bị, cũng là 1 trong điểm cùng khi không thể đại trà như lúc trước.

Xem thêm: Cách Nấu Lẩu Gà Ác H Nấu Lẩu Gà Đen, Cách Nấu Lẩu Gà Đen

Về hình dạng, hầm hố rộng Exciter 150 thì có dẫu vậy mình nghĩ cần chuyển đổi chút phần ốp bợ cổ, chiếc hốc kèn xâu lỗ nhỏ ngay lập tức giữa vẫn không tồn tại cảm tình được, còn lại thì bản thân thấy ổn định.