Cơ Bản Mọi Thứ Về Xe Đạp Thể Thao ( Phần 2 ) Nguồn Otofun

xe sút thể thaoxe đạp địa hìnhxe đạp đuaxe sút twitterxe sút galaxyxe đánh đấm fornixxe đạp giá rẻxe đạp đường trườngxe sút trẻ emphụ tùng xe cộ đạp

Phần 2 :

1. KHUNGTrên chiếc xe đạp điện thì khung ( sườn ) là phòng ban chính, thành phần chính là cái khung nhằm các phần tử khác gắn vào, như giò dĩa, cùi đề, bánh xe cộ ...Khung xe cộ đạp văn minh gồm các ống rỗng liên kết với nhau để chế tạo ra thành hình tam giác đôi ( tam giác trước, tam giác sau, sườn như thế nào ko bao gồm hình tam giác UCI ko cho sử dụng , kể từ năm 1999 ) xuất xắc hình " kim cương ".Thiết kế này đã ko đổi khác mấy hơn 100 năm qua, mặc dù đã có rất nhiều tiến bộ của kỹ thuật, chuyên môn sản xuất, nghệ thuật luyện kim và phát minh sáng tạo khoa học tập về thiết bị liệu. Trong những phần năng đụng nhất của sự đổi mới này, nhất là trong rộng một thập kỷ qua, đó là vật liệu xây dựng khung, có tác dụng khung.Khung ( sườn ) xe đạp thường được thiết kế từ kim loại tổng hợp thép hoặc nhôm, tua carbon cùng titan, đặc trưng người ta có thể làm khung xe đạp làm bởi gỗ, nhựa, magiê, thậm chí còn cả tre, nhưng lại hiếm khi thấy, chỉ có sườn tre thì còn ...biểu diễn được 1 chút.

Bạn đang xem: Cơ bản mọi thứ về xe đạp thể thao ( phần 2 ) nguồn otofun

Khung được chia ra làm 2 phần chính với 2 hình tam giác, (UCI bao gồm luật là các xe đánh đấm trong thi đấu phải tất cả rõ 2 hình tam giác) trước với sauDerailleru hanger: hoàn toàn có thể làm thông thường với sườn hay có thể làm rời (replaceable hanger) như hình sau:Bên trái: Làm tầm thường với sườn, nếu bị cong bao gồm khi buộc phải thay nguyện sườn. Mặt phải: làm rời, trường hợp bị cong chỉ rất có thể thay

*
Hợp kim nhôm sản phẩm hiếm của GIANT.Nói tới Giant thì dân nghịch xe đạp nào thì cũng biết thương hiệu biết tuổi và mê tín dị đoan thương hiệu này, Giant đã tạo ra ra một loại sản phẩm hợp kim nhôm chọn lọc là nhôm AluxX.Giant AluxX có 2 chủng loại :- Giant AluxX AluminumGiant AluxX Aluminum dễ dàng là nhôm 6061, tuy thế Giant sử dụng những ống sườn với cấu trúc tùy chỉnh và qua quá trình xử lý sức nóng để tiếp tế sườn Giant AluxX. Đó là kết quả của sự tạo ra ống, định hình và cách xử trí nhiệt khung 6061, Giant giới thiệu những ích lợi của bài toán giảm trọng lượng của quá trình này tuy vậy không là hoàn thành lắm của việc nâng cao độ cứng cùng độ nhẹ của sườn , tuy vậy chữ "AluxX" ảnh hưởng đến 1 chiếc sườn nhôm 6061 tốt.

- Giant AluxX SL AluminumKhông hệt như Giant AluxX solo giãn, AluxX SL bước đầu với kim loại tổng hợp nhôm 6061, nhưng tiếp sau thì trộn cùng với đồng đỏ để tạo nên 1 hợp kim cứng hơn. Hợp kim này được tạo thành ống gốc và cách xử lý nhiệt như AluxX, Giant tuyên bố với phương pháp độc quyền hợp kim nhôm AluxX SL cứng rộng 18% so với AluxX và được sử dụng để làm khung sườn xe đạp điện nhôm nhẹ cùng cứng nhất hiện nay !

Hợp kim nhôm chọn lọc của TREKCũng như Giant , Trek cũng chính là nhà sản xuất to khung ( sườn ) xe đạp nhôm, chúng ta cũng tạo nên 1 quy trình để sản xuất vỏ khung bằng nhôm với cách làm độc quyền với thương hiệu "Trek Alpha", nhôm Alpha Trek có tía hình thức- Trek Alpha nhôm white ( trắng Aluminum )Đây là dòng sườn cấp thấp nhất của Trek, nó chỉ dễ dàng là nhôm 6061 của chữ tín TREK- Trek Alpha nhôm đen ( black Aluminum )Alpha nhôm black là sản phẩm cỡ trung hợp kim nhôm của Trek, nó cũng là 6061 sẽ được đánh giá và sản xuất ống nơi bắt đầu để giảm trọng lượng và tăng cường mức độ cứng. Sườn được thiết kế bằng Alpha nhôm đen hoàn toàn có thể ngang bằng như Giant AluxX, và tựa như như những sườn 6061 được gia công định hình tốt.- Trek Alpha nhôm đỏ ( Red Aluminum )Đây là 1 kim loại tổng hợp nhôm thời thượng của Trek, đó là khung nhôm cần sử dụng 7075 qua cách xử trí nhiệt , vẫn được định hình và chế tạo ra ống cội để sút trọng lượng và tăng độ cứng !Khung xe bằng TitaniumNếu bạn có tương đối nhiều tiền, một dòng khung xe bởi titan tốt carbon tòan cỗ sẽ là sự lựa chọn của bạn, giá đắt hơn nhiều. Mà lại trong trường hòa hợp làm bởi titan, nếu được gia công chính xác, nó sẽ sử dụng được cả đời. Titanium hết sức nhẹ nhưng các bạn sẽ gặp khó khăn khi điều khiển. Việc trộn lẫn ống chính bởi titanium cùng với fork cùng đuôi bởi cacbon là biện pháp xử lí xuất sắc và mang lại sự dễ chịu nhất.Khung xe bởi sợi carbonMột cái khung tòan bộ bởi carbon vào hôm nay có vẻ là một trong trong toàn bộ những gì chúng ta muốn. Tuy vậy titanium là làm từ chất liệu tốt, size sợi carbon lại có giá thành hợp lý và có lẽ rằng phổ biến hơn. Một số trong những khung xe đạp đẹp tuyệt vời nhất trên thị phần làm bằng carbon, hầu hết các nhà thêm vào khung xe phệ và nổi tiếng bây giờ đều cung cấp ít nhất là một trong khung xe bằng sợi carbon. Nổi tiếng nhất trong số này là Giant, Colnago, De Rosa, Look, Trek và Pinarello và có nhiều nhà sản xuất khác; tất cả đều rất đẹp.

Khung xe đạp điện bằng tua carbon rất có thể được chế theo tại tía cách khác nhau, chúng rất có thể được tiến hành trong một khối (one-piece), với làm từ chất liệu carbon cuốn theo các hướng không giống nhau tạo sự vững chãi với nhẹ nhàng, giỏi ống có thể được làm bằng kim loại tổng hợp giống như bình thường hoặc khung thép và sau đó kết nối thẳng hoặc bởi các lug. Tất cả đều giỏi và khỏe khoắn và cung ứng cho một đi xe dễ chịu và toàn bộ sức bạo gan mà các bạn đưa vào cách bấm vào bàn đạp sẽ lấn sân vào đẩy bạn lướt đi bên trên đường. Trong số nhà sản xuất xe đạp, Giant là giữa những nhà đi đầu trong việc sản xuất khung xe đạp điện bằng gai carbon, họ sẽ là người thứ nhất sản xuất loại khung xe gồm trọng lượng dưới 1 kilogam với ngân sách chi tiêu phải chăng. Có không ít nhà thêm vào khung xe bằng cách sử dụng tua carbon và có nhiều kiểu dáng khác biệt và carbon có thể được đúc khuôn hoặc cuốn theo rất nhiều hình dạng không giống nhau, không những là các thông số kỹ thuật vòng. Có thể được làm phẳng cho dạng khí cồn học hoặc vuông cho sức khỏe hoặc như với khung xe gai carbon tạo nên một sự thống nhất giữa sức mạnh, sự thoải mái, khí đụng học, phong thái với bất kể màu sắc đẹp nào, nhưng mà thường là màu đen để biểu lộ vẻ rất đẹp của sợi carbon được dệt. Tất cả các nhà cấp dưỡng khung chính khiến cho một, một số với những lug (Trek, Colnago, Cervelo), một vài không đề xuất (Scott, De Rosa, Battaglin) và một số trong những theo dạng monocoque (Giant, Trek). Các mẫu xây đắp monocoque rất có thể có làm nên ống trong bất kỳ dạng nào, nhưng nặng hơn chút ít.Kết luận:Về size sườn, em thấy nếu như chơi nên lựa chọn GIANT XTC, loại XTC thuộc dòng trang bị cơ phiên bản cho VĐV đua. Mặc dù cũng trung bình mà lại đáng chơi, ngon trong tầm tiền. Nếu cùng cung cấp của XTC mà nghịch hiệu TREK, SPECIALIZED thì giá sẽ tương đối cao.

Xem thêm: Điện Thoại Huawei Mate 40 Pro Review, Huawei Mate 40 Pro

Groupset sẽ được thiết kế đặc thù mang đến từng cái MTB, road... Như:- MTB thì groupset phải bảo đảm an toàn các yếu tố: vững chắc chắn, chịu chấn động, giữ lại sên tốt...- Road thì groupset bảo đảm an toàn các yếu hèn tố: chuyển động mượt mà, trớn tốt...Nói mang lại groupset, nếu như chỉ đạp vòng vòng TP, quãng mặt đường ngắn thì cũng cạnh tranh cảm nhận.Dễ cảm thấy nhất là khi vào những đoạn mặt đường sốc và phải đổi khác líp mang đến phù hợp, so với group cao sẽ không còn thấy hiện tượng lạ nhảy sên (đôi lúc còn không có xúc cảm líp đã chuyển (đối cùng với MTB). . .to be continued.